Galia ir sukimo momentas, koks skirtumas?

Galia ir sukimo momentas, koks skirtumas?

Galia ir sukimo momentasyra ne tas pats, tačiau abi sąvokos yra nuorodos į jėga, kuri generuoja variklį.

Kai mes kalbame apie motociklą, turintį tam tikrą galią ir specifinį sukimo momentą, ar mes žinome, ką tai reiškia? The galia, matuojama CV ("Steam" arkliai) yra dažniau apibūdinanti sąvoka, kuri paprastai tiksliai nurodo variklio jėgą. Bet kaip apie sukimo momentą? Pora yra dar viena stiprumo priemonė, matuojamas kgm (kilogramais) arba Nm (Niutono matuoklis), tačiau retai naudojamas kiekvieną dieną, kai mes kalbame apie konkretaus variklio charakteristikas.

Skirtumas

Suprasti, ką mes suprantame kalbėdami apie variklio sukimo momentą ir galingumą, ar tai yra 2 taktų variklis arba a 4 taktų variklispirmiausia paaiškinsime, kas yra jo apibrėžimas.

  • - sukimo momentas

The sukimo momentas yra būdas matuoti pastangos, kurias sukelia dujos susidaro dėl degimo benzinas ir orasir kad per stūmoklį ir jungiamąją strypą sukite alkūninį veleną. Todėl kuo didesnis poslinkis ir su juo degimo kameros dydis, tuo stipresnis sprogimas ir didesnis dujų srautas. Todėl sukimo momentas yra jėga, sukurta per vieną sprogimą.

  • Galia

Dabar, jei pora nurodo konkretaus momento stiprumą, galia yra tam tikro laiko pastangų rezultatas, Kuo didesnis sprogimų skaičius, tuo didesnė darbo trukmė gali būti atlikta tam tikru metu, ir tai yra ta vieta, kur jie pradeda veikti variklio apsisukimai, posūkiais, kuriuos ji suteikia per tam tikrą laiko tarpą.

Taigi mes tai suprantame Maitinimas = sukimo momentas x režimas, nes variklis, kuris sukasi 6000 apsisukimų dažniu, gali daryti dvigubai daugiau darbo, lyginant su tuo, kuris pasiekia 3000.

Aiškinamasis pavyzdys

Norint tai geriau suprasti, sakykime dviratininko pavyzdys, Taškinė jėga, kurią dviratininkas atlieka savo dviračio pedalui tuo metu, kai duoda pedalą, yra panaši į variklio porą, t. y. jėga, kad sprogimo dujos daro į cilindro stūmoklį.

Tačiau, kaip žinote, dviratininkas nepasileidžia dėl paprasto pedalo, bet iki tam tikru laiku duotas pedalas, taigi didesnis pedalų (arba sprogimų) kiekis, suteiktas tam tikru laiku, tuo didesnis atlikto darbo kiekis. Maitinimas yra pasaulinė našumo priemonė, nes jei dviratininkas per minutę duoda 200 pedaladų, jis bus pavargęs daugiau nei jei jis tiesiog duos 100, bet gaunama galia bus didesnė.
 

Idealus variklis

Būtų idealus variklis kur sprogimai turi tą pačią jėgą bet kokiam režimui, tokiu atveju galia būtų tiesiogiai proporcinga revoliucijų skaičiui, bet tikrovėje pora kenčia nuo svyravimų per visą revoliucijų spektrą.

Yra tam tikras sūkių skaičius, kai pasiekiamas didžiausias sukimo momentas, taigi, kai mes žiūrime į motociklo variklio specifikacijas, mes kalbame apie sukimo momentas, gautas tam tikrais apsisukimais, pavyzdžiui, kaip 75 Nm esant 10 000 aps./min, Tas pats pasakytina apie galia, ir mes taip pat tai parodome, nustatydami tą momentą, kokia gali būti didžiausia galia tam tikrose revoliucijose 115 AG / 12000 aps./min.