Peru bėgimo geležinkeliai prasidėjo, kai jie praėjo. Kuris buvo keliautojų traukos dalis. Šiuo metu turizmo lynai ir nepaskelbtų maršrutų atradimas paskatino traukinių atsiradimą šalyje. Kita vertus, Didžiojo Limo ir provincijų augimas, naujų kelių paieška; jie reikalauja naujų transporto maršrutų.
Esamos traukinių linijos keliautojams yra įdomi alternatyva, palyginti su vidaus skrydžiais ar autobusu. Yra traukinių išvykos, kurios yra unikalios ir įspūdingos, kad supažindins Jus su puikiu Peru biologine įvairove.
Limo elektrinis traukinys
Nuotrauka PeruRail Peru pietų geležinkeliai turi didžiausią šalies traukinių tinklą. Naudodamiesi "PeruRail", jis jungia pagrindines turistines vietas, tokias kaip Kuskas, Machu Picchu (Aguas Calientes) ir Puno.
Traukiniu į Cusco - Ollantaytambo į Machu Picchu
"PeruRail" ir "Inca Rail" yra geležinkelio bendrovės, kuriose traukiniai važiuoja į Machu Picchu stotį (Aguas Calientes). PeruRail veikia iš trijų skirtingų rūšių traukinių, iš vietinio traukinio (ekonominė klasė yra tik Peru gyventojai) iki prabangos (užsieniečiams ir peruams), ji pateikia savo pasiūlymų valandų įvairovę kiekviename išvykoje. Vienas iš išskirtinių yra išvykimas iš Poroy (nors kartais ir neveikia) ir iš Ollantaytambo išvesties į Machu Picchu. Inka geležinkelis Jis veikia iš Ollantaytambo į Machu Picchu ir turi turistų paslaugas ir pirmos klasės.
Traukiniu iš Kusko į Puno
"Andean Explorer" iš PeruRailio nukrypsta nuo Wanchaq Cusco stoties į pietus nuo Puno ir Titicaca ežero. Traukinys praeina per gražius kraštovaizdžius 10 valandų, prieš pasiekdamas aukštą plokščiakalnį. Per savaitę yra keletas išvykų. Pokyčiai dažnai būna dėl oro problemų.
Traukinys Puno - Arekipa - Mollendo
Tai vienas iš patraukliausių ir aukščiausių geležinkelių šalyje ir vienas gražiausių traukinių maršrutų. Galite pamatyti ugnikalnius, giliuosius kanjonus, lygumybes, kalnus ir didžiulę panoramą. Tik specialūs išvykimai, turite būti dėmesingi.
Norėdami keliauti, turite pasiimti "Andean Explorer" iš "PeruRail", jis turi tik 36 žmones ir trunka 10 valandų. Jei norite nuvažiuoti į Mollendo-Arekipą maršrutą, turėtumėte vykti į Misty arba Ampato traukinį, kelionė trunka 5 valandas ir turi mažiausiai vietų.
Centrinis Andų geležinkelis
Nuotrauka Centrinis Andų geležinkelis Centrinė Geležinkelio yra vienas iš svarbiausių ir tęsiasi nuo Callao uoste, per Lima departamento, kirsti į centrinius Oroya ir atskiria Cerro de Pasco šiaurės ir pietų Huancayo.
Kelionė traukiniu į Huancayo yra neabejotinai vienas iš įspūdingiausių maršrutų Peru. Traukinys pakilia į nuostabų aukštį, todėl jūs turite būti pasiruošę aukštutinei ligai, nes jūs galite jaustis blogai. Tačiau, nepriimdami geros kokos arbatos, kol pasijusite daug geriau (prieš pasitinkant į šį traukinį rekomenduojama pasikalbėti su savo gydytoju).
Trasa eina per 69 tunelius, kerta 58 tiltus ir atkreipia šešias neįtikėtinas zigzago kreives. Kuo daugiau traukinys važiuoja, tuo daugiau pajusite aukštį, kuris pasiekia 4783 m. Kuris yra antras pagal dydį traukinio maršrutas pasaulyje. Išvykimai atliekami retkarčiais, ypač šalyse ar ypatingais laikais. Traukinys iš Desamparados stoties išvyksta Limoje, o kelionė trunka 12 valandų.
Jei norite sužinoti daugiau, galite pamatyti maršruto žemėlapį Huancayo.
Tacna geležinkelis - Arica
Tai seniausias ir istorinis traukinys, kuris veikia Peru. Tai vienintelis traukinys, kertantis sieną ir kurį laiką iš dalies už šalies ribų. Jis įsikūręs pietiniame gale. Paslauga perduoda keleivius per Peru - Čilės sieną. Maršrutas tęsiasi 37 km nuo miesto iki miesto. Tai administruoja ENAFER ir priklauso Peru valstybei. Jis įsikūręs Perio uosto "Arica".Daugeliu kartų turite dvi išvykas vieną rytą ir vieną po pietų. Atvykę galite pasinaudoti Gatvės muziejaus apsilankymu Tacna stotyje.
Macho traukinys
Nuotrauka terra "Tren Macho" buvo pastatytas 1926 m. Spalio mėn. Jos maršrutas prasideda nuo Huancavelica iki Huancayo (Junín). Jame eina 37 tuneliai ir 15 tiltų. Kelionės tarp provincijų yra 128 kilometrai. Kelionė trunka apie 6 valandas. Jis sustoja Tellería, Izcuchaca, La Mejorada, Acoria ir Yauli stotyse. Traukinyje yra vietos 70 keleiviams. Bendrasis bilietas yra 9 padais, o savitarnos kategorijoje - 13 padų. Tęsti svarstymą »
